贝雷钢桥的组成和运用

盐城贝雷架贝雷框架具有结构简单、运输方便、安装快捷、荷载大、互换性好、适应性强等特点。321“钢桥是在原英国贝雷销桁梁桥的基础上，结合我国国情和实际情况而发展起来的快速拼装桥。它于1965年定稿，在中国得到了很大的发展。广泛应用于国防战备、交通工程和市政水利工程。它是中国使用最广泛的组合桥。本实用新型结构简单，运输方便，安装快捷，负载大，互换性好，适应性强。

贝利机架是一个钢框架，它构成一个特定的单元。它可以拼接和组装成许多组件和设备。贝利框架的长度和宽度一般为3 m*1.5 m。贝利框架也称为“组装式公路钢桥”，原名“321”公路钢桥。它是我国战备公路的钢桥。我国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝利桥”类似。它的主体结构相同，但大小不同。“321”公路钢桥为英国体系，“321”公路钢桥为公共体系。关于贝利桥有很多知识。

贝利膜具有结构简单、运输方便、安装快捷、承载能力大、互换性好、适应性强等特点。321“钢桥是在英国原国防体系桁架桥基础上发展起来的一座结合我国国情和实际情况的快速拼装桥。

1965年建成制造，在中国得到广泛发展。它广泛应用于两路作战准备。交通工程和市政水利工程是我国应用最广泛、装配最完善的桥梁。本实用新型结构简单，运输方便，安装快捷，承载能力大，互换性好，适应性强。

贝雷板可用于公路桥梁、门式起重机、导梁、架桥机、吊篮等。贝雷桁架组合式门式起重机、组装式门式起重机和组装式公路钢桥构件，其跨度和柱高可根据不同的场地进行调整，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等领域。r水利等建设工程，桥梁施工预制场吊装运输预制件，桥墩及运输梁等现场施工作业。

贝雷钢桥的桥梁强度由贝雷桥两侧的边板提供，即桁架板，也称为贝雷板。整体结构为典型的桁架结构。这些板长10英尺（3.0米），高5英尺（1.5米），横撑矩形，每个重570磅（260公斤），可由六个人举起。面板由焊接钢制成。每个面板的顶部和底部弦杆都有互锁的凸耳和凹耳，工程师可以在其中插入面板销。

贝利钢桥的成功归功于其制造和组装模块化组件的简单性。模块化设计允许工程师根据需要建造长而坚固的每一个桥梁框架，延长或加固支撑侧板或路基段。以这种方式建造的每个单元形成一个10英尺长（3.0米）的桥梁段，路基宽12英尺（3.7米）。在一个部件完成后，通常将其向前推到桥头处的车轮上，并在其后面建造另一个部件。然后将两者连接在一起，并将销插入面板角落的孔中。